２００８年　第３戦　参戦記

第２戦は吹けない病に悩みながらも完走３位表彰台。 第３戦までは約１か月の準備期間。原因の追及に日々を費やしました。 前日の練習走行にも車両を持ち込み。テストランを繰り返しました。 結果は・・・・・・？？？。

	第３戦開会式・ドライバーズミーティング ＳＰＬ信州の町田社長より、今回コース内に常設黄旗区間が設定されることの説明がされました。 ギャラリー下先の右ターンから最終クランクまでの下り坂が黄旗区間になります。
	今シーズン、２戦連続表彰台のＡＧＯＢＡＣ。 現在シリーズポイントも２位につけており、 第３戦のスタートポジションも、ポイントリーダーのみてろよカアチャンに続く２番手からのスタート。 ２周のフォーメーションラップの後、レーススタートしました。
	今回は、前日土曜日の練習走行会にマシンを持ち込んで、ずっと悩みの種の吹けない病対策のテストランも行いました。 正直テストランでも感触はイマイチ・・・・。 ２番手スタートでしたが、その後ズルズルとポジションを後退させざるを得ない状態・・・・・。 今回もストレスの溜まるレースに・・・・。
	前回よりは、いくらかマシなようなのですが、 ２代目（市川セルボ）の速さの感触を知っているメンバーにとっては、いまひとつパンチに欠けるエンジンの吹け具合・・・・。
	第１ドライバーの井口さん 受け持ちの１時間目を走り切り、ピットインの指示を受けています。 ボードの裏側には、１分４４秒の表示が残っています・・・・。本来ならば井口さんのラップはこんなものではないのに・・・・。やっぱり吹けが・・・・。
	第２ドライバー加藤さんに交代。 ＡＧＯＢＡＣ監督の作戦は今回も先行型。 ２時間目までにポジションを作るのが目的。 しかし、エンジンが吹けないのでは・・・・。 皆で、ドライバー交代作業で、加藤さんを送りだします。
	１時間目の井口さんはイマイチの顔して走っていましたが、ポジションは４位を走行していました。 他のチームにもトラブルが発生していたところを、我慢の走りが効奏していた。 ２時間目の加藤さん。 昨日のテストから参加していたので、マシン状況は分かっています。メリハリある走りでポジションを確保。
	５コーナーへの進入。 加藤さん全開で突っ込んでゆきます！。
	２時間目も終わる頃、 エキスパートクラスで我々の前を走る、 ゼッケン３番　コルト クラウドのマシンがシケイン入口で転倒。これでまたポジションアップ。 我慢のレース展開。
	ちょうど２時間目が終わる頃の転倒赤旗。 ピット入口が閉鎖されていたので、 レース再開後、続々とドライバー交代のマシンが入っていました。 ＡＧＯＢＡＣもドライバー交代です（写真右端）。
	２コーナーの突っ込み。 吹けきれないＡＧＯＢＡＣマシンは、２速全開。 他のチームは３速の伸びを使うのに・・・・。 高井さん、突っ込みで頑張っています！。
	新コーナーの突っ込み！ レースは折り返しの３時間目！。
	７コーナー立ち上がり。 そろそろ路面が乾いてきました。 その後、散水車がコース内に。
	ここが、常設黄旗区間。 下ったところに緑旗があって、そこまではアクセルを抜いて走行しなければなりません。 後ほど、ＡＧＯＢＡＣはここでアクセルを抜いていないと、社長からお叱りを・・・・・。
	４時間目会田さん ５時間目蒲谷さん ６時間目を御大さまが走って、 無事にチェッカーを受けました！
	終わってみれば、クラス３位。 周回数１８０周。 エンジンが吹けない割には・・・・の結果・・・・。
	というわけで、今年３つ目の盾獲得！。 ３位表彰台獲得。 老練なテクニック（笑）で、我慢我慢のレース展開。 最後まで走り切るのがここまでの結果に繋がっているのでしょう。 お疲れ様でした！

ここまで連続表彰台のＡＧＯＢＡＣ。 監督としては、会田さんが復帰２年目で感覚を取り戻してきて、・加藤パパ・祐樹がメンバーに加わり、 チームに厚みと安定感が増して作成を立てやすい状況。 これで、マシンの吹けない病が解消されてくれれば・・・・なんですが・・・・。 キャブレターに関しては、メカニカルディレクター御大さまが相当数バラして研究をしてくれたので、 ノウハウは貯まってきたのですが、ちょっとした具合なんでしょうねぇ・・・・・。 学連戦も意識してマシンを仕上げなければなりません。 いよいよ、１年前よりストックしてあるＨＡ型アルトの製作に入ることになりました・・・・。 今年の夏休みもマシン製作です。

レースのリザルトを掲載している、ＫＣＯＣ（軽自動車オフロード倶楽部）のＨＰもご覧ください。